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近日，乘联会发布了2023年6月中国动力电池市场的装机量数据。数据显示，6月中国新能源汽车动力电池的总装机量为32.5GWh，同比增长27.7%。尽管上半年有所波动，但动力电池行业仍保持了高速发展，平均增幅在44.1%左右。此外，2023年上半年，中国新能源汽车的平均单车电量为47.1kWh，同比增长3.1%。 在厂商方面，宁德时代仍然是最大的电池厂商，6月份装机出货量15420kWh，占据国内市场份额的47.5%。紧随其后的是比亚迪弗迪电池，装机量为9045kWh，市场份额为27.8%。宁德时代和比亚迪二者合计市场份额达到75.3%，大幅领先其他国内电池厂商。 排名第三至第十的厂商分别为中创新航、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达和正力新能。其中，蜂巢能源的增长速度最快，达到了148.6%，正力新能也达到了140.5%，而LG的增长速度则是负数。 在电池供货方面，宁德时代最大的客户是特斯拉，其次是理想汽车、吉利汽车、广汽埃安和蔚来汽车。而比亚迪弗迪电池的94%产能都供应给了自家比亚迪车型，仅有少部分供应给其他车企。